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淡季进入尾声深圳二手车市分析

2008-08-25 [ 字体: ]
来源: 中国汽车工业信息网
  奥运会已经闭幕,二手车市将会面临怎样的变化?深圳二手车市场内虽然在奥运开幕后的几天的客流量有所减少,总体上并未受到奥运多大的影响,因为原本8月份的汽车行业就是一个萧条月。奥运结束了,经过半年的惨淡洗礼,二手车交易量是不是要回暖了!针对二手车市现状,第一车网记者走访了当地二手车市场后作出以下分析。

  场内停放车辆饱和,卖车急。

  二手车市场半年内一直以淡季格局持续,市场内存在着销量不高,一直发愁卖不出车的商户,对现在车源关心度不是很高,和去年这个时候完全相反。因普遍存在车辆饱和,商户到忙于寻找快速销售车辆渠道。

  将会出现价格战

  因二手车市场,商户都存在车辆饱和,而都是处于销售急的状态。对于市场存在的车辆进行调查,在商户手里大部分库存车辆都是将近将近一个月以上的车辆,甚至有时间更久的库存车辆。如果奥运过后,迎来金九,往年新车价格都会出现大幅度调整,吸引客源。二手车商户为了防止新车价格调整,也会抓住这个时机,会急于出售在手里久的车辆,收购更新车辆替换。那将会导致价格下调,来争取客源。

  汽车消费税调整

  近日对汽车消费税调整,汽车消费税上调对深圳二手车行业影响不大,大排量汽车的价格不低,而消费于这类车的消费者一般对价格并不十分敏感。个人是富人购车,或是官方或企业用户只是当成一个象征。价格并不是选购这类二手车的关键因素。因此提高消费税仅对那些在大排量汽车还是小排量汽车之间犹豫不决的“边缘”消费者产生影响。汽车消费税调整对大排量进口乘用车影响应该是最大的。

 
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