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· 瞄准自主CVT空当博世欲向中国转让技术(11/20)

· 温家宝考察汽车电子厂家要大力支持企业发展(11/20)

· 锦湖轮胎以南京TBR工厂落成为契机加强国际市场地位(11/20)

· 滨州市汽车及零部件行业商会成立(11/19)

· 英威达新气囊纤维工厂在上海开工投产(11/19)

· 轮胎商“圈地”替换胎市场(11/19)

· 浙江三季度标准紧固件抽查合格率98% 质量“拧”紧紧固件(11/18)

· 渝产镁合金零部件有望配套通用汽车(11/17)

· 英国汽配巨头拟入渝联手摩企生产变速箱(11/17)

· 蓬莱汽车零部件铸造企业风生水起(11/13)

· 汽车零部件上市公司三季度盈利能力下降(11/13)

· 金融危机下青岛汽车售后配件出口上升(11/13)

· 中美汽车及零部件企业应通力合作共谋产业发展(11/12)

· 欧汽协：中国应放宽零部件进口认证与合资限制(11/12)

· 金融危机改变老外消费汽车配件出口因祸得福(11/12)

· 博世加大在中国的CVT投放力度(11/11)

· 商用车零部件领域崛起的“小巨人”(11/11)

· 刹车片行业标准滞后研发投入有待增加(11/11)

· 安全气囊隐患部分-09款凯迪拉克CTS召回(11/11)

· 武汉开发区汽车零部件总产值首次突破百亿元(11/11)

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