在经历了数月的煎熬之后，近日，企业终于收获到一个难得的好消息：9月16日起，央行下调一年期人民币贷款基准利率0.27个百分点，其他期限档次贷款基准利率按照短期多调、长期少调的原则作相应调整，存款基准利率保持不变。这对于贷款比例较高、贷款金额较大的汽车行业来说，恰似寒冬里得一阵暖风，并有可能刺激9月销售。

　　对于汽车生产企业来说，随着2008年银根收紧、消费者购车需求下降，众多车企出现大量库存，资金压力越来越大。而原材料价格的不断上涨、车价又无法提高，更加剧了汽车业的困境，这些企业中，一些以生产低附加值小型车的企业首当其冲。因此，此次降息，首先将缓解一部分小型车企的资金压力。
　　
　　对于经销商来说，此次央行降息，将为众多的汽车经销商带来资金面的利好。贷款难、利息高是现在经销商共同面临的难题，而车厂在资金结算、库存压库等方面也给经销商带来了不少压力，相信此次降低贷款利息，会使中小经销商的日子好过一些。
　　
　　有专家指出，降息会缓解经销商的资金压力，但同时，不排除厂家期待的“金九银十”销售高峰期来临而增大向商家的供货量，而商家势必会借降息的机会加紧出货，回收现金储备“过冬”，而这样可能导致价格战愈演愈烈。