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| 美国金融危机影响我国汽车行业出口 | |
近日,华尔街接连不断地传来一系列令人震惊的消息:美国银行与美国第三大投资银行美林公司达成收购协议,将以约440亿美元收购美林;由于陷入严重的财务危机,曾为美国第四大投资银行的雷曼兄弟控股公司已申请破产保护;美国保险巨头美国国际集团为了维持运转,已向美国联邦储备委员会寻求短期融资支持……。 这些爆炸性新闻表明,始于次贷问题的美国金融业危机在进一步加剧,有媒体将其比喻为一场“金融海啸”。而这场“海啸”才刚刚开始,美国联邦储备委员会前主席艾伦·格林斯潘表示,美国正陷于“百年一遇”的金融危机中,其诱发全球一系列经济动荡的可能性正在增大。 美国的这场金融危机对中国汽车市场主要是以间接影响、连锁反应的方式起作用。我国整车出口到美国的很少,但零部件很多,2007年出口美国的汽车零部件总金额近90亿美元,美国是我国最大的汽车零部件出口市场,占我国汽车零部件出口金额的30%多,主要出口产品有轮胎、车轮、汽车电子电器、制动系统零部件、车身附件及其零件等。从2008年1-8月份我国汽车零部件出口情况来看,共出口美国汽车零部件55.70亿美元,占我国汽车零部件出口金额不足24%,较去年同期已有明显下降。 美国的汽车购买力下降,美国汽车企业要减产,我国零部件企业产品出口美国肯定会受到严重冲击。其他国家对美国的出口也会受到影响,这些国家也是我国的出口国,这样连锁反应影响会更大。如果金融危机再加深、蔓延,对能源价格、资源型产品的冲击会很大,比如俄罗斯、中东等国家和地区受到的影响更大,而这些国家是我国汽车出口的主要市场。由此可见,出口对汽车产业的拉动作用不会那么明显了。 | |
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