雷诺Ondelios概念车

　 雷诺于本月10日发布了其即将参加巴黎车展的顶级概念车Ondelios的初始细节资料。将高端的Crossover与混合动力的传动系统相结合，雷诺形容这款概念车是一款“生来就适合在开放式公路上行驶的钟爱长途旅行的流线型交叉车。”

雷诺Ondelios概念车

　　灵感源于航空界，这款Ondelios概念车具备流畅的流线型设计，其车长4.8米，高1.6米，牵引系数(Cd)非常低，只有0.29。该车拥有一个像玻璃似的聚碳酸酯车顶，具备蝴蝶型的垂直开放式滑动门，还具备一些高科技特征和许多小配件，其中包括触摸式控制器、监控乘坐者是否安好的监控装置以及巧妙的通讯技术。

雷诺Ondelios概念车

　　在汽车的内部，有三排座椅，可供六人乘坐。每一个座椅都有一个交互式的便携式多媒体装置，可以用来共享数据资料或进行多人游戏。扬声器也被设计到了靠枕之中，另外还为每名乘坐者配备了多区域HVAC系统。

雷诺Ondelios概念车

　　雷诺Ondelios概念车的动力来自于一款205马力(150千瓦)的2.0 dCi发动机(可输出450 Nm的扭矩)以及前后端装备的两个20千瓦的电动机。这两个电动机是由一个锂离子电池提供动力的，在温和的混合动力模式下工作，能够在需要的时候为发动机提供额外的推进力。这两个电动机采用了一个制动与推进系统，能够在刹车的时候收回能量，然后再传输给发动机以推进加速。前端的电动机还采用了节省燃料的制动-起动技术。

雷诺Ondelios概念车

　　Ondelios概念车能够在仅仅7.8秒的时间内从0加速至100公里/小时，是通过一个7速的双离合器变速箱驱动的。燃料消耗量是4.5升/百公里，二氧化碳的排放量为120克/公里。

雷诺Ondelios概念车

　　雷诺公司暗示这款Ondelios概念车会是不久的将来的一款高端汽车。