下月开幕的巴黎车展将拉开混合动力在欧洲普及的序幕，最精彩的便是奔驰和宝马的恶战。奔驰在上周发布了S400 BlueHYBRID混合动力，并计划在明年中期上市销售。宝马也在日前发布全新研发的7系ActiveHybrid混合动力概念车的官方照，豪华车品牌的领头羊们都选择旗舰车系配备混合动力，足以表明混合动力在今天的重要性。

　　宝马之前曾发布基于X5的EfficientDynamics柴油混合动力系统，以及在2007年发布了X6 ActiveHybrid概念车。奔驰S400 BlueHYBRID使用3.5升V6发动机配搭电动机，新7系的ActiveHybrid则使用一台来自750i的4.4升V8发动机配搭电动机，传统V8发动机的峰值输出分别为407 hp和572 Nm，电动机的输出为20 hp和210 Nm。相比普通版新7系，混合动力系统可令油耗降低15%。奔驰则称S400 BlueHYBRID的油耗相比S350标准版降低了21%。

　　宝马配备的双模混合动力系统是与戴姆勒、克莱斯勒和通用集团合作研发。该系统在传动系统内加入一对电动机，电动机仅在低速行驶和高负荷下介入工作。虽然这是一款可以随时投产的7系，但宝马仍冠以概念车之名，预计正式上市将在明年年末或者2010年年初。