近日，戴姆勒汽车和曼集团因以原材料涨价为理由决定提高重卡汽车价格。戴姆勒汽车的重卡和公交车公司原料采购部门负责人Stefan Buchner透露，梅塞德斯重卡汽车将提价3%，其中的1,5%被原材料涨价上涨导致的通涨因素所抵消。

　　此外，戴姆勒汽车在日本的子公司和生产车辆制造商Fuso公司和戴姆勒汽车北美重卡汽车厂也将被迫提价，从而将部分涨价因素转嫁至消费者身上。

　　Buchner称，戴姆勒汽车还计划将部分原材料涨价因素向零配件供应商转移，但自己会消化剩余部分。他认为，今明两年的原材料涨价因素不会被完全消除，如钢铁价格仍将在高位，但中期来看上述成本因素会得到减缓。Buchner再次强调，只要市场不走向极端，公司的盈利预期将不会更改。至2010年，戴姆勒汽车的重卡部门的销售收益率仍将周期性维持在8% 。

　　与此同时，曼集团旗下的生产车辆部门负责人Anton Weinmann 也宣布了公司产品的提价计划。”